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デュラエース DURA-ACE WH-R9270 C50 TL,DURA-ACE C50 TUBELESS WHEEL REAR,シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE WH-R9270-C50-TL,シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE WH-R9270 C50 TL,シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE WH-R9270-C50-TL今年の2月に購入してレースで4回使用し競技を辞めたので出品します。Shimano 105 FC-R7000 クランク172.5 50-34T。走行距離も600キロ程になります。SHIMANO ULTEGRA　 FCー6800 52―36 172.5。タイヤはGP5000の25ccがついておりまだ全然使える状態です。BR-9000＆BR-5800 デュラエース 105。ローター、スプロケはアルテグラです。IRC SMOOTHIE 26 x 1.25 IRCチューブ 2本セット。12sがついてます。【値下げ】シマノ12速SLXスプロケ　10-51T CS-M7100。全て付けてお売りします。☆ chromag fubars fu40 クロマグ　ライザーバー 美品　☆。落車もなく非常に状態が良いです。thomson elite 27.2mm × 250mm シートポスト。輸送する前にホイールの洗浄をするのでスプロケも綺麗な状態で届きすぐ使用してもらえる状態で送ろうと思います。SHIMANO 「シマノ」 DURA-ACE SL-7900 シフトレバー。近年ワイドリム化・チューブレス化がどんどん進むロードホイールですが、シマノもそのトレンドに合わせた形に進化。Giant アルミホイールセット　SR-2 リムブレーキ。リム幅は内幅21C、外幅で28mmまで拡大され、チューブレスに対応しています。panaracer gravelking sk 700×43c。ワイドリムによるエアボリュームは乗り心地を高め、横風の影響も最小限に。Shimano RD-RX800 リアディレイラー。そしてこの「C50」は、名の通りリムハイト50mmのディープリム。アルテグラ　PD-R8000。スプリントや高速巡行はもちろん、掛かりの良さからちよっとした登坂なら十分なバランスの良さが特長です。NITTO S65 シートポスト 27.2 250mm。剛性や絶対的なエアロ性能はC60に譲るものの、扱いやすさとその器用さから最高なホイールです。パーツ 105 FC-5800 53-39 175mm。種別：カーボン／クリンチャー・チューブレスレディブレーキタイプ：ディスクブレーキ（センターロック）重量：前後セット 約1,520g（画像の状態での実測重量）フリーボディ：シマノ 12速フリーリムハイト：前50mm（メーカー値）後50mm（メーカー値）リム幅：21C（内幅メーカー値）付属品：ホイール、純正ホイールバック