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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR Motorsports, Inc - Products,307_40216.jpg?w=532&h=399&,二輪車用製品：SHOWAハイパフォーマンスシリーズキット(BFRC,Amazon | オートバイ ショック スプリング コンプレッサー 75mmCR85Rで使用していた強化サスとなります。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 350mm　JA07 カブ。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。新車2022年ストリートボブ　リアーサスペンション。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。ハーレースポーツスター８８３純正リアサスペンション。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。スーパーショック2 減衰調整付　230mm ジョグ　3yk アプリオ　アクシス。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。フォークスプリングにサビ等なし。オーリンズリアサス KA906 ニンジャ650 400 ER6N ER6F。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。ナイトスターNIGHTSTER 純正リアサスペンション。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)